Bo'sh g'ildirakning holat tadqiqoti: Tiqilib qolishni to'xtatgan qaytarish g'ildiraklari
Case Details
Bo'sh g'ildirak bo'yicha tadqiqot: Tiqilib qolishni to'xtatgan qaytarish g'ildiraklari
Ko'mir yuvish korxonasi 2,4 kilometrlik quruqlik uzatish konveyerini ishlatgan va har yil nam mavsumida qaytarish g'ildiraklari bir xil tarzda buzilgan. Suv va mayda shlam muhrdan o'tib ketgan, rulman qurigan va lenta ustida yurishda davom etayotganda qobiq aylanishni to'xtatgan. Biz muhrlash tizimini qayta qurdik va shu bilan birga tortish ko'rsatkichini past darajada saqladik, natijada konveyer to'liq mavsum davomida tiqilib qolmadi.
Loyiha haqida qisqacha ma'lumot
|
Nomi |
Tafsilot |
|
Mijoz |
Uzun quruqlik konveyerini ishlatuvchi ko'mir yuvish korxonasi |
|
Ob'ekt |
2,4 km quruqlik konveyeri, 4600 ta bo'sh g'ildirak o'rni |
|
Loyiha |
O'zgartirilgan muhrlash tizimli qaytarish g'ildiraklarini almashtirish |
|
Mahsulotlar |
Qaytarish bo'sh g'ildiraklari, tashuvchi bo'sh g'ildiraklar, zarbadan himoya qiluvchi bo'sh g'ildiraklar, hizalovchi bo'sh g'ildiraklar |
|
Material va qoplamasi |
Po'lat qobiq, muhrlangan rulman korpusi, labirint va labbali muhrlash |
|
Yuk oralig'i |
Chiziq bo'ylab 20°, 35° va 45° chuqurlik burchaklari |
|
Zavod tayyorlash muddati |
Spetsifikatsiya tasdiqlanganidan yuborilguncha 25 kun |
|
Joyda ishlash muddati |
To'xtatish davrida rejalashtirilgan almashtirishning 14 kuni |
|
Natija |
To'liq nam mavsum davomida hech qanday tiqilib qolish bo'lmadi |
Muammo: suv ichiga kiradi, keyin esa issiqlik qolgan ishni qiladi
Qaytarish g'ildiraklari lenta ostida joylashgan bo'lib, bu nam tomondir. Ushbu chiziqda lenta shlamni olib bosh g'ildirakdan tushgan va u to'kilgan hamma narsa qaytarish qatoriga tushgan.
Suv muhrdan o'tib ketgandan so'ng, moyuvchi modda yuviladi va rulman quruq ishlaydi. Quruq rulman tinch buzilmaydi. Qobiq to'xtaydi, lenta harakatlanmas sirt ustida sirg'aladi va ishqalanish lenta qoplamasini shikastlaydigan darajada issiqlik hosil qiladi, bu esa g'ildirakdan ancha qimmatbaho komponentdir.
Ob'ekt bu muammoni parvarish muammosi sifatida ko'rgan va buzilganlarini almashtirish uchun g'ildiraklar sotib olgan. Yiliga taxminan 1150 ta qaytarish g'ildiraki hisobiga ko'ra, bu ehtiyot qismlar uchun to'lov, ish haqi to'lovi va lenta uchun xavf tug'diradi va bu har mavsum takrorlanadi.
Nega biz kattaroq seriya, monitoring va kauchuk diskli qaytarish g'ildiraklaridan ko'ra muhrlashni qayta loyihalashni tanladik
Standart seriyada bir o'lcham kattaroqsini olish. Chiqarib tashlandi. Seriyani tanlash yuk va lenta kengligiga bog'liq va buzilish sababi yuk emas edi.
Qaytarish qatoriga harorat va vibratsiyani monitoringni o'rnatish. Chiqarib tashlandi. U tiqilib qolganini boshlanganidan keyin xabar beradi va suvning kirishiga to'sqinlik qilmaydi.
Orqaga yopishganini to'kish uchun kauchuk diskli yoki spiral qaytarish g'ildiraklariga o'tish.
Chiqarib tashlandi. Orqaga yopishgan yuvish jarayonining alomati edi va disklar muhrlash uchun hech narsa qilmaydi.Muhrlash tizimini qayta qurish va shu bilan birga tortish ko'rsatkichini saqlab qolish. Tanlandi. U sababni davolaydi va ob'ekt allaqachon to'layotgan quvvat sarfini saqlaydi.
Biz ishlab chiqargan g'ildiraklar
Muhrlash qatlami bu g'ildirakning asosiy ma'nosidir. Tashqi labirint shlamning ko'p qismini tashqarida ushlab turadi, uning orqasida moyuvchi modda bilan to'ldirilgan bo'shliq joylashgan va kontakt labbesi rulmanning o'zini himoya qiladi. Ketma-ket uch to'siq mavsum davomida bardosh beradi, chunki hech bir to'siq nam lenta ostidagi mayda shlamga qarshi turmaydi.
Rulman korpusi muhr geometriyasini ushlab turish uchun ishlov berilgan va qobiqlar radial siljish uchun tekshirilgan, 0,35 mm dan past bo'lib saqlanadi. Bu yerda siljish muhim ahamiyatga ega, chunki tebranadigan qobiq muhrni silkitadi va materialni ichiga tortadi.
Tortish koeffitsienti 0,010 dan past saqlanadi
